<form id="jxvjd"></form>
<sub id="jxvjd"></sub>

<address id="jxvjd"><address id="jxvjd"><listing id="jxvjd"></listing></address></address><noframes id="jxvjd">
<address id="jxvjd"><address id="jxvjd"><menuitem id="jxvjd"></menuitem></address></address>

<noframes id="jxvjd">

      <noframes id="jxvjd">
          1. 一起環保,要去環保-環保信息網(17環保網)
          2. 當前位置:環保信息網 > 環保行業資訊 > 行業新聞 > 北京將首次啟動大規模新能源汽車充電樁建設

            北京將首次啟動大規模新能源汽車充電樁建設

            來源: 中國政府網切記!信息來至互聯網,僅供參考2014-02-25 訪問:

              新華社北京2月25日電(記者 張舵)隨著新能源汽車開始進入百姓家庭,北京在今年將首次大規模建設新能源汽車充電樁,目前已完成城區100個公用快充網點選址,近期將陸續啟動建設;2014年內將完成1000個公用快充樁布局建設,覆蓋中心城區和近郊。

              北京市發改委高技術處處長費翔在25日舉行的媒體見面會上表示,新能源小客車充電設施主要分為自用(個人或單位)和公用兩大類。北京市將于近期發布管理細則,進一步明確新能源小客車自用充電設施的充電條件確認、技術規范、電價、設施建設和用電報裝流程。

              費翔說,自用充電設施將按“一車一樁”“樁隨車走”的原則,由新能源小客車生產企業或其委托機構(4S店)負責“全過程組織管理”,包括組織使用者進行充電條件確認、設施建設等,并納入其售后服務體系;流程上,要求從用戶報裝到驗收接電全過程在22個工作日(一個月)內完成。

              為進一步緩解新能源汽車使用者的“里程焦慮”問題,北京市將在中心城區打造服務半徑平均為5公里的充電圈,逐步建成公用領域充電設施網絡服務體系。與自用充電樁主要采取交流慢充不同,公用充電樁主要采用直流快充模式,半小時充電就能支撐普通新能源汽車續航100公里。

              北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示,公用充電樁建設初期重點覆蓋新能源汽車4S店、電網售電窗口、高校、科技園區、大型停車場和高速路服務區等場所,同時在居民區、商業中心、寫字樓群、具備條件的加油站以及景區景點等地展開試點。

             ?。ㄔ瓨祟}:北京將首次啟動大規模新能源汽車充電樁建設)


            環保 環保新聞 環保資訊 能源
            分享到:

            上一篇:北京將在城區大規模建設新能源汽車充電樁
            上一篇:日本確定新《能源基本計劃》草案計劃重啟核電
            您看了本文章后的感受是:


            国产日产成人免费视频在线观看