央廣網北京2月26日消息(記者紀樂樂)據中國之聲《新聞縱橫》報道,今天上午10點,今年北京的第一次小客車指標搖號就要開始了。這次搖號與以往相比有不少新變化,因為它是實行階梯中簽新政策后的首次搖號,同時新能源車首次進入搖號系統。
這次的普通小客車中簽比大約在110.7:1左右,根據北京市小客車指標調控管理辦公室的審核,截止到2月8日的24點,普通小客車指標申請個人共有1818640個有效編碼,實際的搖號序號總數是2235804個,兩者之間差40多萬,由于今年實施階梯中簽新政策,會導致一部分市民“一人對應多個號”。
本期雖然只有181萬多人參與搖號,但因為有部分市民“久搖不中”,他們的中簽率更高一些,一人會對應2個或多個搖號基數序號,結果就相當于實際搖號池中有223萬個序號參與競爭。對應本期將要產生的20195個個人普通小客車配置指標,所以平均中簽率大約在110.7比1左右。
在新能源車方面也分為兩部分,一個是個人,一個是單位,本期共有1428個個人申請新能源小客車指標,但是本期新能源車指標共有1666個,根據規則,所有的申請人將無需搖號,全部自動獲得指標。單位的能源小客車申請數是2537個,也將會產生1666個中簽的編碼,因此單位購買新能源的中簽率將會達到65.7%。
“久搖不中”的市民可以“一人對應多個號”,這具體怎么對應?
北京市交通委委員榮軍:根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率,累計參加搖號24次以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率。累計參加搖號25次至36次還沒有中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的兩倍。累計參加搖號37次至48次未中簽的,中簽率會自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。假如我去搖號,已經連續搖了25次,就可以享受到第二階梯,就是基準中簽率的兩倍,系統里面就會默認為有兩個名額進行搖號,當然名字、編碼是一樣的,但是,系統會知道我是一個人變成了兩個人參加搖號。如果我是第三階梯的,那就是三個名額在池子里面進行搖號。也就是說,我個人的中簽率變成了3倍或2倍。
(原標題:北京購車搖號火爆中簽率約110.7:1 新能源車遇冷)