新能源車單位購車指標搖號
本報訊(記者 羅京運 陳筱紅)昨日上午,今年首次針對示范應用新能源小客車搖號結果出爐,由于本期配額為1666個指標,申請個人只有1428個。根據《北京市小客車數量調控暫行規定〈實施細則〉》(2013年修訂)有關要求,本期個人示范應用新能源小客車指標無需搖號,直接配置。
按照早先公布的數據,累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共1701個,但審核后的有效編碼只有1428個。市交通委相關負責人對此的解釋是,由于搖號數據確定之前,申請者可以隨時更改申請項目,其中部分申請者轉移向普通小客車申請。
昨日上午,北京市示范應用新能源車產品目錄第一批第一期兩款車型公布,分別為比亞迪和北京汽車旗下品牌。北青報記者從市經信委了解到,這兩款車型從此前6個汽車廠家提交的8款車型中選出。
市經信委相關負責人表示,將針對已經申請的幾個企業和產品,在今年3月10日公布第一批第二期示范應用新能源車產品目錄。隨后,還將根據具體的申報情況,在6月份和9月份將陸續公布第二批和第三批。
此外,北青報記者獲悉,在符合國家工信部和北京市地方規定的前提下,未來會有更多新能源汽車品牌納入到車型中去。隨著陸續公布的車型增加,中簽者在搖號資格有效的6個月期限內,可以選購其他品牌。
由于昨日首期個人示范應用新能源小客車指標審核數只有1428個,剩余238個。根據相關規定,剩余的指標將并入下期指標配額,第二期指標為1904個。
市交通委表示,北京市對于新能源汽車的補貼,將按照國家標準,實現1:1的補貼。國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
市科委相關負責人稱,補貼并不直接返還給購車者,而是直接從車價中扣除。此外,具體補貼的方案還需要看市財政局發布的補貼細則。
攝影/本報記者 陳柏
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