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            改善環境治本之路在于優化能源結構

            來源: 金羊網-羊城晚報切記!信息來至互聯網,僅供參考2014-03-05 訪問:

              羊城晚報特派北京記者 薛江華 張林 陸志霖

              4日,雖然北京晴空萬里,但霧霾治理及交通擁堵依舊是當天全國政協委員們熱議的話題。

              善用經濟手段

              調整產業布局

              全國政協委員、中國人民銀行副行長易綱說,治理擁堵無非是兩個手段。一是價格手段,比如收取擁堵費、提高停車費、拍賣車牌等;一是行政手段,比如限號、搖號,進行數量上的限制。兩種手段,大家都不太高興。易綱覺得,經濟手段是比較公平的,誰開車誰付費,誰排尾氣誰付費。然后把這筆錢全部公開,用于公眾交通,取之于民,用之于民。用經濟手段來配置資源,讓市場起決定性作用。他建議,可以逐步提高擁堵費,給車主處理的時間,使過渡期更加平穩。

              全國政協委員、聯想集團董事長楊元慶認為,要改善環境、治理霧霾,要從產業布局著手?!斑^去大企業都跑到北上廣,人口越來越多,當然會帶來環境問題。隨著國家加快推進新型城鎮化,有些制造業開始撤出,到二線大城市去,帶動當地發展。因此要解決霧霾問題,要把產業布局和新型城鎮化相結合來考慮,政府加強相應的政策引導,讓大企業去帶動當地城鎮化發展,才能從根本上解決問題?!?/p>

              治霾根本出路

              轉變能源格局

              劉振亞委員表示:“治理霧霾根本出路是要轉變能源的發展方式和調整結構”。他認為,霧霾成因與燒煤有關。“但是我們國家不燒煤又不行,就這個底子,想吃細糧沒有細糧?!眲⒄駚喰蜗蟮卣f。

              劉振亞介紹,2013年,消耗的資源換算成標煤是36億噸,其中消耗的煤炭換算成標煤是26億噸?!斑@怎么能不污染呢?”劉振亞說,我國煤炭資源主要在西部,經濟發達地區在東部,產煤的地方不發電,發電的地方不產煤,必須用鐵路、汽車來拉煤,原來的發展方式就是把煤運過去,就地發電,其實這樣不科學。比如長江沿線平均30公里一個電廠,有些地方密度更大,一個電廠占幾千畝地,一年燃燒數百萬噸煤,在運輸過程、發電過程、甚至存煤的場地都對環境造成污染?!拔覀儸F在感受的是對空氣的污染,但實際對水的污染跟土地的污染也不會比空氣污染輕?!?/p>

              劉振亞認為,應該推廣清潔能源,如果每年清潔能源比例提高12%,到2050年,其比重可以提高到50%以上。他建議,以電代煤、以煤代油。以電代煤就是把城市的工業煤爐和鍋爐改成電鍋爐,供暖以電為主;以煤代油就是發展軌道交通和電動車;東部城市周邊少發電,用特高壓從資源豐富地區將電就地發好運過來。劉振亞說,有個測算,如果全部使用清潔能源,2015年PM2.5污染比2012年將會降低12%。

              薛江華、 張林、 陸志霖

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