<form id="jxvjd"></form>
<sub id="jxvjd"></sub>

<address id="jxvjd"><address id="jxvjd"><listing id="jxvjd"></listing></address></address><noframes id="jxvjd">
<address id="jxvjd"><address id="jxvjd"><menuitem id="jxvjd"></menuitem></address></address>

<noframes id="jxvjd">

      <noframes id="jxvjd">
          1. 一起環保,要去環保-環保信息網(17環保網)
          2. 當前位置:環保信息網 > 環保行業資訊 > 行業新聞 > 回歸一個品牌發力新能源車

            回歸一個品牌發力新能源車

            來源: 長沙晚報切記!信息來至互聯網,僅供參考2014-04-25 訪問:

              本報訊(記者 李卓)帝豪、全球鷹、英倫,吉利曾經打造的多品牌戰略再次調整,4月18日,吉利汽車宣布了新的品牌架構和標識,同時發布了業界領先的混合動力技術和帝豪Cross混合動力概念車。

              全新產品懸掛統一標識

              在新的品牌架構下,吉利將目前的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚為統一的吉利品牌。過渡期內,現有子品牌及其所屬產品仍在吉利母品牌下進行推廣,全新產品則以吉利品牌系列面市,并懸掛統一的新標識。新標識以帝豪Logo為基礎,融入了原有吉利Logo的藍色,寓意著吉利品牌集聚既往精華,在演進中獲得新生。同時渠道也將相應優化整合。

              未來吉利汽車將依托KC、FE以及和沃爾沃聯合開發的中級車模塊化架構為基礎,不斷開發和升級KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓等幾大系列產品,根據市場和消費者需求,不同系列將擁有不同產品類型。

              混合動力車明年上市

              全球首發帝豪Cross插電式混合動力概念車是基于吉利可擴展平臺(Framework Extendable)打造,搭載了基于GL-ESD能量分流系統開發的插電式混合動力系統。該車擁有65kW+40kW雙電機系統,以及10kWh的動力電池,可在純電動模式下行駛50公里,最大續航里程650公里,百公里加速10秒。該車計劃于明年下半年推向市場。

              吉利汽車還計劃于今年底將帝豪EC7油電混合車型推向市場。這是一款基于帝豪EC7開發的深度混聯式混合動力車型,也是自主品牌中首款采用能量分流系統的深混技術車型。

              全新設計融合中國元素

              吉利已在上海、哥德堡、巴塞羅那和美國加州成立了四個全球造型設計中心,帝豪Cross概念車是繼去年上海車展KC概念車之后,又一款展示吉利汽車全新設計語言的力作。這款車的造型設計融合了中國元素,除了拱橋曲面,揚聲器外罩、圓形擋把、車頂棚和門柱表面上都有獨具中國特色的紋理設計。

              推薦自駕景點:

              長沙星沙

              (原標題:回歸一個品牌發力新能源車)


            環保 環保新聞 環保資訊 能源
            分享到:

            上一篇:沃爾沃實施新能源汽車技術“三步走”戰略
            上一篇:蘭州化工廠之困:中石油所提搬遷條件10年難實現
            您看了本文章后的感受是:


            国产日产成人免费视频在线观看