車輛以后可能因無環保標志而不許在限行區通行
本報今天消息記者張小磊,實習生張穎妍、王淳麒報道:“不領,太麻煩了,如果放到年審時一起發還可考慮”,記者今天從有關部門獲悉,廣州機動車實行環保標志到昨天正好一個月,但是不少車主興趣索然。
申領環保標志的手續雖并不復雜且完全免費,但由于非強制申領,包括花都、番禺在內的超過百萬的機動車主中,僅有8500多名車主領取了環保標志,不足車主的1%。
記者從環保部門獲悉,廣州正修改相關規定,未領標志者在某些區域可能限行。
在花都車管分所機動車登記業務受理點,記者發現前日一上午也沒一人領取環保標志。辦事人員介紹,一天最多時也就10多人來領。
“不強制,肯定沒人來領啦”,辦事人員說。“麻煩,領了也沒什么用,不領”,一位新上牌的車主說。
在天河區一核發點,一位車主表示,他還不知道要領環保標志這回事,“不領也無所謂,反正也沒說必須領,上路也沒人查?!?/p>
廣州海珠區一檢測中心負責核發的李小姐表示,前來登記領取國iii標志的車輛多為近幾個月上牌的新車,只有極少數是2006年上半年或之前上牌的車。
“本來我今天是專門跑來領取的,沒想到申領還要機動車登記證書,白跑了一趟?!痹诶鬄硡^的芳村車管所核發點,劉先生說,“我覺得太麻煩,核發點分布也不合理,有的地方很集中,有的地方要跑很遠,為什么不放在車輛年審時一起領呢?”
該核發點負責人說,汽車年審所需的機動車行駛證,并不足以核實該車是否已具國iii標準,而機動車登記證書在年審時是不需要的。東山車管分所便民服務站負責人表示,年審時同時核查機動車登記證書并發放環保標志,關鍵在于合作;汽車年審與環保標志的發放分屬車管所和環保局兩個不同的部門,如果合作,執行起來就不難。
廣州環保部門人士表示,環保標志剛實行,市民不知情屬正常。當前環保標志對車主并無實際利益約束,相關部門也不強制車主申領,因此部分車主才選擇不領?!暗h保標志肯定是未來車輛管理的發展趨勢”,該人士表示,廣州對車輛管理將越來越嚴格,核發環保標志只是第一步,而《廣州市機動車排氣污染防治規定》還在修訂之中,實行之后將確定廣州的限行區域,限行區內車輛能否通行就是看有無環保標志,“到時申領的人就會多起來”。
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