“法蘭西”號于1962年開始處女航,此后十幾年里,它在歐洲和美國之間往返了400多次。其實,從“法蘭西”號下水那一刻起,飛機已開始取代游船成為跨越大西洋的主要交
通工具,“法蘭西”號必須依靠政府補貼才能維持運營。1974年,法國政府停止向其提供補貼。同年,“法蘭西”號退役。
退役后,“法蘭西”號被售給一名阿拉伯酋長,此后又多次被轉手。它扮演過各種角色,如漂浮式博物館、加勒比海觀光船等。
去年,有消息說“法蘭西”號將被銷毀。當時,孟加拉國媒體披露“法蘭西”號將被出售給該國的一家廢船銷毀廠,但孟加拉國政府拒絕對其進行銷毀,原因是“法蘭西”號含有石棉等有毒物質。
現在,馬來西亞港口工作人員表示“法蘭西”號現已被拖往印度洋,將在印度的一家廢船銷毀廠被銷毀。
針對這一說法,一些環保組織表示強烈關注,并致信印度環保部門,但至今尚未得到答復。