據新華社電
從年初新的《環境空氣質量標準》出臺,到大氣、水、重金屬等污染的“重典”防治,再到綠色貿易、綠色信貸等政策的積極展開,排污權交易、生態補償試點的深入推進……我國打響了聲勢浩大的“環境保衛戰”,全力為百姓營造一片碧水藍天。
呼吸清新空氣、喝上干凈的水、吃上放心食品,是百姓生活的基本要求,也是各級政府工作的重中之重。
近年來我國水環境明顯改善。根據環境保護部提供的數據,與2005年相比,2010年重點流域國控斷面中,I—III類水質斷面比例從2005年的24.4%上升為44.2%,劣V類水質斷面比例從36.4%下降為25.8%。同時,污染物減排效果也比較顯著。到2010年年底,重點流域COD(化學需氧量)的排放量下降了15.3%,完成規劃確定減排任務的1.3倍。
“十一五”以來,我國的大氣污染防治工作也穩步推進。在經濟快速增長的情況下,全國大氣環境質量基本穩定,二氧化硫排放總量顯著下降,部分城市空氣質量有所好轉。為調整產業結構,淘汰落后產能,先后出臺《促進產業結構調整暫行規定》、《產業結構調整指導目錄》等政策,限制高排放、高耗能行業盲目擴張。
“十二五”時期是我國全面建設小康社會的關鍵時期,經濟結構調整步伐將進一步加快,環境基礎設施將更加完善,資金、法規、科技等保障體系整體水平將穩步提升。污染防治工作也將實現向防治與生態保護并重的轉變。
隨手關燈、拔下電源插頭、少開一天車等良好生活小習慣,如今已滲透到普通民眾生活的每個細節中。
縱觀這一年,從普通百姓對環境的關注,到促進經濟發展綠色轉型的嶄新發展思路,無不顯示出“人與自然和諧發展”漸成公眾意識。
對政府部門而言,城市必須有節制的發展,如果高污染高消耗的產業仍然占到GDP很大比重,施工現場遍地開花,就很難實行。
企業生產也要轉型。上海市環境監測中心有關專家建議,應把防塵控塵資金納入建筑工程預算的 “硬成本”,建立綠色施工和積塵監測制度,對達不到防塵控塵要求的工地責令停工整改。加強對大建筑工地的監管和渣土車的治理,減少揚塵污染。
人人是污染的受害者,也是污染的制造者,應積極倡導公眾綠色出行。