據江淮晨報報道,從合肥火車站到肥西縣城,騎單車需要多久?一個多小時,其實與開車前往的時間差不了多少。
5月30日,安徽省紀念第43個“6·5世界環境日”暨安徽省第三個環境宣傳周“綠色出行”啟動儀式在肥西縣舉行,今年安徽省確定第三個環保宣傳周的主題內容是“綠色出行”,呼吁倡導同在一片藍天下生活、呼吸的每位公民自覺養成健康的生活方式和消費方式,改善空氣質量,實現天藍、地綠、水凈。
記者從環保部門了解到一組數據,出行時乘坐公交車和開小車消耗的能耗相差20倍,污染物的排放也相差5到10倍。在交通高峰時間,公共交通每人每公里排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物三項污染物,僅為小汽車的17.1%,6.1%和17.4%,這意味著出行一公里,開車釋放的一氧化碳是乘坐公交車的5倍。
若按照出行100公里來計算,小車的能耗為10升汽油的話,公共汽車的人均油耗為0.54升,電車的人均能耗折合成汽油只有0.34升至0.4升,小汽車人均一百公里的能耗是電車的25倍。正因為如此,省環保廳啟動綠色出行活動,旨在宣傳綠色出行理念,使公眾認識到選擇汽車作為主要出行方式對環境和城市生活質量的負面影響,引發市民對環境保護的關心和對出行方式選擇的反思,倡導廣大市民積極參與到防治大氣污染的行動中來。
曾有城市專門做過綠色出行統計,在無車日當天,該城市空氣中的氮氧化物、可吸入顆粒物濃度比無車日前分別下降了35%和29%,綠色出行方式在減少空氣污染方面“立竿見影”。
當天來自經緯單車俱樂部的100多位單車愛好者,特地從合肥火車站騎行到肥西參加啟動儀式,隨后又從肥西騎回合肥,用這種方式呼吁市民綠色出行。
成員何保疆今年已經62歲了,剛剛從外地騎行回來,特地參加綠色出行啟動儀式,“我已經愛上這種騎行方式了”,何保疆說,6月份他們的成員還將從合肥出發騎行到西藏拉薩。(王小英 通訊員 劉賢春 王保群)
(原標題:省環保廳綠色出行活動正式啟動)