本報訊(記者 白冰)京城連續三日身陷污染天,給近期將針對小型機動車征收“排污費”的話題加了把火。上午記者從環保部門了解到,目前,北京征收排污費尚無時間表。
“北京要征收排污費啦,由加油站代收,每升油收取2元,這樣一來,油價將逼近10元大關?!苯?,網上一條消息引起市民熱議。
記者了解到,對于北京征收機動車排污費的情況并不是首次,早幾年就有類似的消息傳出,但近幾年雖時有傳聞,也從未落實。
而近日,環保局官網上介紹,5月28日,國務院法制辦相關人員調研了本市大氣污染防治工作并座談。市環保局、市法制辦等部門匯報了本市大氣污染防治工作情況、《北京市大氣污染防治條例(草案)》立法情況等,并圍繞區域聯防聯控、機動車超標處罰和排污收費等進行了座談。
這樣一來,官網發布的這條消息更增加了這個“傳言”的可信度。
對此,市環保局機動車處相關負責人表示,這只是一些專家曾經提出過的方案,征收排污費目前還在研究中,“具體實施尚無時間表?!?/p>
據悉,截至今天,本市已經連續三天遭遇污染天,前天和昨天尤為嚴重,均為重度污染。今天上午8點的監測數據顯示,城區和南部地區大部分站點的PM2.5濃度達到或超過了190微克每立方米,也為重度污染,預計今天下午或晚間空氣質量會得到改善。
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今天上午,市燃氣集團介紹,2014年至2017年力爭每年建設70座汽車加氣站,全面保障北京市域內天然氣汽車用氣需求。
據介紹,天然氣汽車可以有效削減PM2.5顆粒物93%。
然而,對于私家車推廣天然氣車輛,目前在目錄中存在的只有現代一個品牌,而私人無法改裝車輛成天然氣車,否則將通不過驗車;再加上加氣站比較少,所以,都成了制約私家車天然氣車發展的障礙。
文/記者 白冰