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            新能源汽車為何叫好不叫座

            來源: 新文化報切記!信息來至互聯網,僅供參考2013-07-14 訪問:

              新能源汽車為何叫好不叫座

              專家分析:一是價格比較貴;二是安全性和穩定性都不夠成熟;三是相關基礎設施嚴重不足來源:新文化報 - 新文化網

            新能源汽車為何叫好不叫座

              奔騰B50EV

            新能源汽車為何叫好不叫座

              日產汽車全新概念車———Esflow

            新能源汽車為何叫好不叫座

              北京吉普B40 本組圖片 本報記者 車英 攝

            新能源汽車為何叫好不叫座

              本報記者 劉陽 攝

              “外行看熱鬧,內行看門道?!痹谲囌股铣四芸吹奖姸嗥放频暮廊A汽車和環肥燕瘦的美麗車模以外,其實從車展還能看到時下汽車產業的發展態勢。長春車展作為國內規模相對較大的車展,各家汽車廠商通過對其形象的宣傳和車型的展示,也在一定程度上回答了汽車產業要往哪里走這個問題。在如今的中國汽車產業有兩個永恒的話題,一個就是新能源汽車的發展,另一個是國產品牌汽車的未來。

              記者就通過本次長春車展三個品牌的三輛汽車帶您來了解。

              奔騰B50EV

              市場買不到

              新產品:

              奔騰B50EV,是一輛純電動的新能源汽車,它一次性充滿電可以行駛120公里,如果使用家用電源那么需要7個小時的慢充才能充滿電,如果是去專門的充電站,則只需要進行半個小時的快充就可以把電充滿。

              目前狀況

              目前這款車還沒有上市,也沒有具體價格,只是作為電動汽車的研制車輛。

              市場反饋

              一次充滿電只能跑120公里?那我肯定不會買,這樣的車也就是上下班用用,根本跑不了長途。我老家是松原市的,周末想回一趟家都不夠用。

              ———長春市民劉先生

              快充一次充滿電還要半個小時,這誰受得了,現在加油只要幾分鐘就完事兒還得排大隊,充電要半個小時還不得引起交通堵塞呀,不行,堅決不買。

              ———長春市民趙先生

              專家點評

              雖然電動汽車符合低碳環保節能等各種新理念,但是目前來看電動汽車想要進入尋常百姓家還是比較困難。一是電動汽車價格還是比較貴,所節省的燃油成本還不足以抵銷購車時多出來的那部分花銷,二是電動車的安全性和穩定性都不夠成熟,很難大規模普及;三是相關基礎設施嚴重不足,制約電動汽車的使用。

              ———國內知名的汽車產業分析師賈新光

              日產概念車Esflow亮相

              新產品

              東風日產汽車全新概念車———Esflow,充滿未來感的外形、超長的發動機罩、帶有重金屬感覺的車身顏色,都讓這款概念車顯得與眾不同。不過Esflow可不是一個樣子貨,反而是秀外慧中,它使用的Zero-Emission技術具有兩大特點,一是零排放,二是無線充電。

              產品特點

              日產開發無線充電技術就是為了增加電動汽車在使用上的便利性,可以做到停車、充電合二為一,有效利用汽車閑置的時間補充接下來行駛所需的動力。

              從日產汽車開發的無線充電技術可以看到,雖然汽車電池仍然面臨不少技術瓶頸,但是汽車廠商卻正在為此做出不懈的努力,通過開發各種新技術來增加電動汽車、新能源汽車的實用性。

              專家點評

              從目前技術發展的程度來看,由于電池技術的限制,電動汽車還無法完全取代傳統動力汽車,但是也不能因此就徹底否定電動汽車,或者是新能源汽車。應當開發各種新技術,鼓勵新能源汽車的多元化發展,只有通過嘗試各種技術路徑,才能更好地找到如何替代傳統動力汽車的辦法。

              ———國內知名的汽車產業分析師賈新光

              北京吉普B40估計年內上市

              新產品

              北京吉普B40,排量2.4升,價格大概在15萬~20萬之間,估計年內差不多上市。

              背景

              北京吉普,誕生于上世紀60年代,與紅旗轎車、上海牌小轎車一樣,都是中國最早的一批經典國產汽車品牌,但是伴隨著上世紀80、90年代以后國內眾多中外合資汽車公司的相繼成立,洋品牌逐漸取代了這些國產品牌,成為了國內汽車市場的主流。這些國產品牌普遍經歷了一段漫長的低潮期,其中像上海牌小轎車更是從1991年便已停產,至今也沒有重新上市。

              目前狀況

              就在最近兩年,情況出現了新的變化,紅旗轎車重新煥發生機,目前已經推出多款具有競爭力的產品;北京吉普也推出了新的越野車型;而上海牌轎車也推出了概念車型,即將恢復生產。

              專家點評

              最近幾年,國產汽車品牌迎來了一個高速發展期,包括近期國家出臺的公務車采購等方案也為此起到了推動作用。而各家國產汽車廠商,選擇讓包括紅旗、上海、北京吉普這些經典的國產汽車品牌復活,重新進入競爭激烈的市場,是希望通過打一張民族感情牌來取得成功,因為這些國產汽車品牌承載了中國人在那個物質匱乏年代特殊的情感記憶。

              ———知名的汽車分析師鐘師

              ■車展花絮

              揭秘車?;瘖y術

              汽博會上,眾展商的豪車、名車自然是觀展的最大亮點。而車模也是歷屆展會最撼動人心的主題。模特們也各顯其能,挖空心思展現自己最美的一面。這背后有烈日酷暑下辛苦付出的汗水,也藏著為博觀眾眼球而使出的小技巧。

              堅持走自己的范兒

              22歲的車模詩詩,有著圓圓的臉蛋和閃亮的大眼睛,1.78米的身高堪比國際模特。沒等開口總是先甜甜一笑,因為這一笑,讓人總免不了對她產生一種莫名的好感,忍不住對她多看上幾眼。

              聰明的詩詩說,在美女云集的車展上,最重要的就是知己知彼,千萬不能模仿別人,堅持自己的風格,才能獨樹一幟?!拔业哪槇A圓的,給人一種可愛的感覺,所以,我就著重在可愛、甜美的妝容上下功夫?!倍颊f眼睛是心靈的窗口,她喜歡把眼睛化得大而有神。

              “大家都很美,各有各的范兒。展會上最重要的就是走出自己的風格?!痹娫娬f,只有知己知彼,才能針對自己的風格和特色突出表現。跟著別人后面模仿,永遠不是自己的范兒。

              自然美或許更美

              孟露,這個名字乍一聽起來,不由得讓人聯想到了瑪麗蓮·夢露,那位舉世皆知的性感女神。不過,真實的孟露卻不走性感路線,而是清新的淑女范兒。一頭烏黑順直的長發,精心修飾過的眉毛,配上淡淡的妝容,很像瓊瑤小說里的“有位佳人,在水一方”的感覺。

              孟露說,自己從來都不喜歡濃妝艷抹,性格上也比較大大咧咧,因此她也就堅持自己的簡潔、大方、隨意,發型上除了長披肩發就是扎個馬尾,很少做復雜的造型,反而這種干凈、簡潔、自然美吸引了觀展者。

              外國男模驚艷女性觀眾

              “哇!太帥了!”6號館某德系汽車展位上,一位高高大大的車模還沒上場,只是在場外稍一露頭,就贏來了四面八方的驚嘆聲。他是來自國外,身高1米9左右的男模特,剛一亮相立馬成為全場注目的焦點。

              十幾分鐘的車模表演才一結束,現場工作人員剛把攔截觀眾的伸縮圍欄打開,觀眾們立刻涌向了外國車模身邊,紛紛與之合影留念,很多在男友或丈夫陪伴下前來觀展的女性參展者也都雀躍地擠上前來讓另一半搶拍鏡頭。

              本組稿件 本報記者 袁孜學 張偉偉

              (原標題:新能源汽車為何叫好不叫座)


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