赤峰打造北京綠色能源基地

赤承高速

　　一個是經濟發達的首都北京，一個是發展中的小城赤峰，兩地山水相連，地緣相近，人緣相親，相互交流合作由來已久。1996年，京蒙合作由此開始，而與北京相鄰的赤峰市成為了對口幫扶對象之一。十幾年來，隨著幫扶工作的持續深入展開，北京發揮產業、資金、科技、人才等優勢，為赤峰市的經濟發展和社會事業進步注入了活力。

　　京赤企業簽約近600億

　　首都情深譽草原，互動發展促雙贏。自“十二五”開局之年，新一輪京蒙幫扶合作也隨之起步。兩年來，北京市對赤峰的各領域扶持取得豐碩成果：捐贈幫扶資金1700萬元、物資價值690萬元；北京市企業與赤峰市企業簽約項目99個，總投資593億，完成投資304億。隨著京蒙合作項目的落地，赤峰經濟搭上了新一輪京蒙合作的快車。

　　隨著京蒙合作的深入開展，兩地區域能源合作日益加強。素有煤電之城美譽的赤峰市正在集中力量發展煤制天然氣和風電產業，將清潔能源源源不斷輸送到首都，這不但與內蒙古打造保障首都、服務華北、面向全國的清潔能源輸出基地的發展思路相吻合，也使得赤峰工業發展實現華麗綠色轉身。占地418.93公頃、總投資313億元的大唐國際克什克騰煤制天然氣項目，目前已完成投資近80%。與之相配套的通往北京的輸氣管線最后113公里正在抓緊施工。預計今年年底一期40億立方米項目投產送氣。除此之外，京能能源、京煤集團還將在赤峰市布局一批新的電源點項目，屆時，赤峰將成為北京地區重要的綠色能源輸出基地。

　　兩年引進64個北京項目

　　從送錢送物的無私援助到依托赤峰資源優勢兩地產業互動發展，一大批項目紛紛落戶赤峰，當地產業結構優化升級，造血功能不斷增強。

　　赤峰京銅銅業公司鑄造和機械加工車間已建成，具備達產條件。這個投資3.8億元項目可生產異型銅帶材5萬噸，實現產值35億元。京銅銅業是新一輪京蒙幫扶合作的一個縮影。兩年來，赤峰市共引進北京項目64個，總投資622億元，到位資金69.5億元。目前，來自北京的國電聯合動力風機制造、國電煤化工等一批項目，已融入到赤峰的冶金、能源、化工、食品加工等主導產業之中。僅今年8月份，赤峰舉行的承接產業轉移經貿洽談會上，北京客商達70多家，現場簽約項目總額40多億元。

　　護京生態屏障正形成

　　赤峰交通基礎設施建設和生態建設在京蒙合作中加快推進。兩地間開通的“克什克騰號”草原旅游專列，到赤峰旅游的北京游客已達385萬人次。在生態建設領域，赤峰市累計投資18.8億元，完成京津風沙源治理1848.1萬畝。“十二五”期間，赤峰市依托京津風沙源、退耕還林和三北防護林五期等工程，計劃營造林1720萬畝。一條塞北大地上的護京綠色生態屏障正在形成。

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　　赤承高速公路赤峰境內段貫通

　　經過三年多的緊張建設，國慶前夕，內蒙古自治區重點工程項目——赤峰到承德高速公路赤峰境內100.6公里路段全線通車，這為內蒙古東部地區進京再添一條新通道。

　　赤承高速公路赤峰到茅荊壩段全長100.6公里，經錦山鎮、喀喇沁王爺府、旺業甸鎮，止于茅荊壩(蒙冀界)，其中需新建39.9公里，改建60.7公里。赤峰至承德高速公路是國家高速公路網大廣線的重要路段，是內蒙古自治區規劃的30個重要出區通道之一，也是國務院批準的《東北地區振興規劃》中跨區域的重大交通基礎設施建設項目，是蒙東地區進京出海及聯系東北、華北地區的便捷通道。

　　內蒙古日報記者徐永升

　　通訊員周建軍

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