28日下午的省政府新聞發布會上,我省關于加快節能發展環保產業的實施意見正式出臺。意見要求,新能源汽車應用擴容,財政補貼鼓勵個人購買;同時逐步提高排污費、污水、垃圾處理費征收標準;政府投資項目率先執行綠色建筑標準等。
26日,財政部網站發布了“第一批新能源汽車推廣應用城市或區域名單”,江蘇意外地無一入選。省委主要領導批示要求加大工作力度,盡快躋身“國家隊”。實施意見中提出“公交、環衛等行業和政府機關要率先使用新能源汽車,采取直接上牌、財政補貼等措施鼓勵個人購買”,而相關的時間表及細化措施,省政府副秘書長王志忠解釋說:“江蘇是汽車消費大省,而且是零配件生產大省。生產、使用新能源汽車是節能環保的需求,是發展方向,我們將按國家統一部署,結合江蘇實際,切實加以推進。具體政策、進度待國家審批后加以落實?!?
另一遺憾的是,目前我省節能環保產業雖然產值全國第一,但環保裝備產品總體上仍以低端制造為主,直接服務于霧霾治理的僅占到節能環保產業總產值的2.6%,遠低于發達國家50%-60%的平均水平:“2015年前重點發展節能技術裝備、環保技術裝備、資源循環利用技術裝備3大類產品。”
同時,省住建廳建筑節能與科研設計處副調研員韋伯軍介紹了一組統計數據,顯示與建筑有關的空氣污染、光污染、空氣污染、電磁污染等約占環境總體污染的34%,建筑垃圾約占人類活動產生垃圾總量的40%。加快節能環保產業發展,推廣綠色建筑勢在必行:“相對于傳統建筑,我們綠色建筑平均節能率達到58%,非傳統水源利用率達到15%,可再循環材料的利用率達到了7.7%,我們經過測算,十二五計算僅建筑領域就可以節約的資源是5300萬噸?!?
與居民個人生活緊密相關的則是,按照污染治理實際成本,將全面開征建制鎮污水處理費,逐步提高排污費、污水處理費、垃圾處理費征收標準。
【江蘇新聞廣播(南京地區fm93.7)丁鳳云】
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