在晉煤集團沁水藍焰煤層氣有限公司會議室,最顯眼的是綠色顯示屏上滾動著的數字:8月16日,2010年累計生產氣量5.10億立方米,2010年累計供氣量3.57億立方米,晉煤人正朝著他們氣化山西的目標努力。與此同時,一些中小型的煤層氣利用企業正在陷入成本危機。
據華凱公司銷售經理焦先生透露,由于公司沒有自主的煤層氣井,所有壓縮供氣都來自薩摩亞美中能源,目前只有一期建成的CNG(煤層氣壓縮)站正在使用,煤層氣自潘莊區塊經集輸站過來,日產能5萬立方米。而且煤層氣采用CNG車運輸,運輸距離從另一方面制約著成本價格。盡管如此,對下游用氣售價還需要和天然氣持平,否則就會失去競爭優勢。較高的運營成本使得公司現階段僅僅保持收支基本平衡的狀態。
與華凱面臨的問題相似,其他沒有自主煤層氣抽采基地的開發銷售企業,在這個多元的市場格局下就難免處于弱勢。如何才能擺脫這種尷尬境地?中國化工網分析師李倩認為,企業方面,可以加大開發煤層氣利用途徑,國家政策方面,應適當以產業鏈合作模式來扶持煤層氣利用企業以促進企業銷售熱情,保證生產和市場不脫節。
我國煤層氣發展的趨勢是一片向好的。利用好儲量豐富的煤層氣資源,不僅能夠優化了我國的能源消費結構,利于節能減排,還是我國經濟實現可持續發展的戰略選擇。
晉煤集團立足于自身資源優勢,已率先建立起集“抽采—輸送—銷售—開發”于一體的煤層氣產業體系,晉煤集團平均日供氣量達160萬立方,其中包括了:壓縮,液化,發電,還有并網進入國家“西氣東輸”管道。晉城沁水煤田在建的煤層氣壓縮站的日總產量達到了72.5萬立方米,其中晉煤集團的份額占到了82.7%。
煤層氣現階段并網西氣東輸并不是一件易事,由于西氣東輸管線,開口費昂貴,而且每個城市的供氣量是一定的,不能隨意增加。這無疑為民營企業煤層氣并網又設置了一道較難跨越的高門檻。