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而“煤老板”們不甘落寞，更不會謝幕，他們正尋找新的江湖。
在這場行業變革和資本盛宴中，更多的人不愿意放棄煤炭舊業，奔赴新疆、內蒙等地尋找新的資源。盡管，他們的朋友不斷地勸說：“早轉比晚轉好，煤炭屬于全民所有，是戰略資源，應交由國家規劃開發。”
“畢竟，他們對煤炭熟悉。同時，也不愿意在煤炭的暴利中置身事外。”一位山西本地企業業主說。
除此之外，煤炭老板的歸宿并不一致。山西華杰集團董事局主席、總裁崔晉宏告訴記者：“煤老板轉型領域比較分散，完全脫身煤炭行業后，有的投資文化旅游、現代農業等。”同期，一些轉型項目，被當地視為標桿產業，給以財政支持。
對于資源地區而言，經濟轉型實際上是煤炭轉型，或者說是煤老板的轉型。2011年山西省政府出臺《關于鼓勵和引導民間投資健康發展的意見》，目的是留住民間資本，促進資源型經濟轉型。
按照山西規劃，“十二五”期間，山西省計劃利用民間投資3萬億元，民營經濟年均增加值達到20%，民營經濟占GDP比重提高10個百分點。
山西省將鼓勵民間資本參與裝備制造業企業重組整合，引導民間資本進入煤炭機械、汽車工業、鐵路裝備、重型機械、新能源和節能環保裝備等領域。
今年，山西投資促進局列出920個招商引資項目，涉及煤炭、焦化、冶金、電力、裝備制造、煤化工、新型材料、文化、旅游等產業，擬引資金額9184億元。一是為民資搭建平臺，二是為山西轉型尋找資金。
山西省工商聯人士告訴記者，煤炭資源整合后，民間資本不斷尋找新出路。“在政府引導下，煤老板轉型主要有兩個層面，一是走煤炭深加工循環經濟路子，二是投資裝備制造、新型材料、現代農業、文化旅游等產業。”
基于山西“傳統產業新型化，新型產業規?；?rdquo;的轉型發展思路，煤老板們更傾向于在資源深加工領域轉型，走煤-洗精煤-焦化-余熱發電-瓦斯發電-電石化工循環經濟路線。
這條路線讓他們仍在煤炭行業浸淫，分享資源紅利。除去上述實體經濟外，山西煤老板在PE、VC等金融投資領域較少。相反，一些煤老板更愿意在地下錢莊成為“高利貸”債主。
近日，鐵道部對外公布《鐵道部關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》，提出鼓勵和引導民間資本依法合規進入鐵路領域。在山西煤炭鐵路運力緊張的形勢下，為煤老板轉型提供了新的空間。
“但對于鐵路投資民營企業有所顧慮，一是鐵路投資規模大，民資進入后所占比重小，難以控股；二是民資進入鐵路領域存在制度障礙，民間投資擔心利益受損。”崔晉宏說。
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