新華社北京7月9日電 中國政府網9日發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》。規劃提出,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛,燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展。
規劃提出,到2015年,當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,節能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用車新車燃料消耗量接近國際先進水平。
規劃提出的主要目標還包括:新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平,掌握混合動力、先進內燃機、高效變速器、汽車電子和輕量化材料等汽車節能關鍵核心技術,形成一批具有較強競爭力的節能與新能源汽車企業。
日前,廣州剛剛出臺限購政策,對傳統乘用車市場進一步構成壓力。而業內人士認為,限購政策對新能源汽車具有鼓勵效應;預計今后一兩年,將成為地方新能源汽車政策出臺的集中期,或將有效激發更大的市場活力。