西二線多條支干線投產方案通過評審

　　隨著9月16日《西氣東輸二線中衛—樟樹干線、棗陽—十堰支干線、樟樹—湘潭聯絡線試運投產方案》通過專家評審，西氣東輸二線東段試運投產進入倒計時。

　　9月15日，中國石油天然氣與管道分公司在上海組織召開西二線東段部分管段投產方案審查會。北京油氣調控中心、管道建設項目經理部、西氣東輸管道公司及西二線工程監理、建設等單位領導和人員參加會議。會議特別邀請業內13名專家審查投產方案。

　　據專家介紹，投產方案包括試運投產總方案以及《東段各站工藝系統概況》、《置換升壓方案》和《試運投產應急預案》等14個附件，內容全面、結構清晰，特別是風險分析和應急預案制定詳細，投產方式設計科學。方案分析和控制節約各點注氮量，對置換投產過程中各關鍵點的控制，通過圖表、線路走向、數據、流程描述等手段進行解釋，可操作性強。

　　為確保投產過程杜絕B級及以上生產事故和重大職業危害事件發生，投產方案不僅在投產指揮部辦公室設立HSE組，在投產單位設立HSE執行組，在基層站隊和工程建設承包商投產保駕單位還設立了HSE作業組。方案中制定了詳細的風險識別、應急管理，以及人員、健康、安全、環境、消防等各項保障措施，保證天然氣、氮氣和污水達標排放，固體廢棄物和生活垃圾集中合理處置等。

　　經過討論，方案審查專家組一致認為，投產方案編制內容全面完善，措施具體，思路清晰，可操作性強，可用于指導西二線東段管道的試運投產工作。

　　為確保西二線東段部分管段順利試運投產，在一定程度上緩解今冬明春天然氣供應緊張局面，9月16日，管道建設項目經理部和西氣東輸管道公司再次組織會議商榷投產具體事宜，進一步明確各單位在投產期間的職責和工作界面，并針對重點控制點完工時間、加快SCADA系統建設、加強與地方相關部門溝通協調等事宜進行了磋商。

　　目前，西氣東輸管道公司正在根據專家建議修改完善投產方案、實施細則、工程保駕方案、維檢修方案和應急預案。投產各相關單位緊鑼密鼓部署相關措施，保證組織和人員到位、物質和設備機具到位、各種保障和應急措施到位。

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　　西氣東輸二線東段即西二線寧夏中衛以東管道工程。根據投產計劃安排，西二線干線的中衛至黃陂段，十堰支線的棗陽至襄樊段、襄樊與忠武線聯絡線、黃陂與淮武聯絡線，預計今年11月初具備投產條件。干線黃陂至樟樹段，湘贛支干線和十堰支線的襄樊至十堰段，預計明年年初具備投產條件。干線的樟樹至廣州段預計明年5月初具備投產條件，其余支干線、支線將在2011年和2012年年底陸續具備投產條件。

　　干線的中衛至黃陂段全長1392公里，線路焊接已基本完成，9月底具備站間清掃條件。十堰支線的棗陽至襄樊至忠武線聯絡線工程全長114公里，預計9月底達到干燥條件。