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搜索結果如下：

[行業新聞]轉型失利掉隊嚴重萬通地產近32億押寶新能源業務
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[行業新聞]前鋒股份發更名公告北汽新能源上市倒計時
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[行業新聞]德泰新能源集團(00559)授出5000萬港元貸款
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[行業新聞]前7月全國新能源汽車產銷高增長：同比增85%和97%
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[行業新聞]1至7月我國新能源汽車產銷量同比保持高速增長
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[行業新聞]臥龍電氣：公司是北汽新能源A00級車型驅動電機的主力供應商
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[行業新聞]前7月新能源汽車產銷增長近倍
原標題：前7月新能源汽車產銷增長近倍　　新華社北京8月10日電??（記者高亢）記者10日從中國汽車工業協會獲悉：1至7月我國汽車產銷量繼續保持小幅增長，其中，新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，比上年同期分別增長85%和97.1%，新能源汽車產銷量同比呈現高速增長態勢?！　≈衅麉f發布的數據顯示，1至7月，[詳細信息]

[行業新聞]前7月全國新能源汽車產銷高增長：同比分別增85%和97%
原標題：前7月全國新能源汽車產銷高增長：同比分別增85%和97%8月10日，中國汽車工業協會發布的統計分析顯示，今年7月，中國的汽車產銷環比呈較快下降，同比降幅略低，當月產銷率為92.48%，為去年2月以來新低。1-7月，全國汽車產銷繼續則保持小幅增長，產量增速比上年同期有所回落，銷量增速微升。具體來看，7月，全國汽車產[詳細信息]

[行業新聞]北京新能源車指標已排至2025年
　　原標題：新能源車指標已排至2025年　　北京晨報訊（記者?曹晶瑞）昨天，市小客車指標調控管理辦公室發布2018年第4期搖號申請情況。北京晨報記者看到，本期個人新能源車申請者破35萬人，與上期相比新增7萬人。按照目前的分配規則，今年的個人新能源小客車指標已全部用盡，有超過35萬申請人處于輪候狀態，新申請者需要[詳細信息]

[行業新聞]北京個人新能源車指標申請數近36萬
原標題：北京個人新能源車指標申請數近36萬　　北京商報訊（記者?陶鳳?于新怡）8月9日，據北京市小客車指標辦網站消息，截至2018年8月8日24時，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個。　　北京市小客車指標辦介紹，按[詳細信息]

[行業新聞]北京新能源車指標申請數逼近36萬新申請者或將七年后才能排到
原標題：北京新能源車指標申請數逼近36萬新申請者或將七年后才能排到8月9日，北京市小客車指標辦通報，截至2018年8月8日24：00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個，個人新能源指標申請數逼近36萬，因今年個人小客車[詳細信息]

[行業新聞]近36萬人申請新能源車指標，指標已排至2025年
原標題：近36萬人申請新能源車指標，指標已排至2025年　　新京報快訊(記者裴劍飛)今天(8月9日)上午，記者從北京市小客車指標辦獲悉，截至2018年8月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個;有60312家企事業等單位申請普通小客車配置指標98663個;累計收到個人新能源小客車配置[詳細信息]

[行業新聞]7月車市破位下行5.5%新能源車進出口存亮點
原標題：7月車市破位下行5.5% 新能源車進出口存亮點　　7月我國狹義乘用車銷量為1566986輛，同比下降5.5%，環比下降7.1%，狹義乘用車零售同比增速回落到近些年的低位水平；1-7月，我國狹義乘用車零售量同比增長2.7%，稍高于去年同期1.5%的增速?！　?018年1-6月，全球新能源乘用車銷量達到72萬輛，同比增速達到32%；其中中國[詳細信息]

[行業新聞]新能源產業"冰火兩重天":光伏戰略調整風電裝機容量創新高
原標題：新能源產業"冰火兩重天":光伏戰略調整風電裝機容量創新高　　上半年，以光伏、風電為代表的中國新能源產業雖然取得了快速發展，但其發展內容和趨勢卻呈現出不同局面。光伏業受到新增建設放緩和補貼政策退坡的影響，面臨著降低發電成本、優化發展規模、提高運行質量的嚴峻挑戰；風電行業則加快推動海上風電和分布式[詳細信息]

[行業新聞]甘肅破解新能源“用不了”“賣不動”困局
原標題：甘肅破解新能源“用不了”“賣不動”困局 ??? “耕耘多年的市場，如今終于開始朝著我們預想的軌道前行了?！?月2日，甘肅電力交易中心有限公司市場部的李娟，一邊在電腦前忙著匯集整理省內新能源企業參與外送山東的中長期交易清單，一邊對《工人日報》記者道出這樣的感慨。今年以來，類似這樣長遠距離、跨區[詳細信息]

[行業新聞]新能源產業：光伏風電“冰火兩重天”
原標題：新能源產業：光伏風電“冰火兩重天” 上半年，以光伏、風電為代表的中國新能源產業雖然取得了快速發展，但其發展內容和趨勢卻呈現出不同局面。光伏業受到新增建設放緩和補貼政策退坡的影響，面臨著降低發電成本、優化發展規模、提高運行質量的嚴峻挑戰；風電行業則加快推動海上風電和分布式風電發展步伐，在此前[詳細信息]

[行業新聞]新能源投資青睞電動汽車領域
原標題：新能源投資青睞電動汽車領域日前，在貴陽舉行的青域基金第二屆生態環境投資論壇上，來自國內知名投資機構、新能源企業的代表就當前的新能源產業投資話題開展研討。與會專家認為，新能源投資市場廣闊，儲能、現代電力系統、可再生能源和電動汽車已成為新能源投資的重點領域，能源轉型初見成效。發展轉型提高了對[詳細信息]

[行業新聞]北汽福田擬設立新能源汽車子公司獨立運用新能源商用車業務
原標題：北汽福田擬設立新能源汽車子公司獨立運用新能源商用車業務　　新京報快訊(記者孫曉萌)8月8日，北汽福田汽車股份有限公司發布公告稱，擬以自有資金投資設立全資子公司北京福田智藍新能源汽車科技有限公司(暫定名)。注冊資本1億元。　　新京報記者了解到，該公司注冊資本1億元，作為新能源商用車業務(歐輝客車除外[詳細信息]

[行業新聞]前鋒股份擬更名為北汽藍谷新能源科技股份有限公司
原標題：前鋒股份擬更名為北汽藍谷新能源科技股份有限公司　　新京報快訊(記者孫曉萌)北汽新能源借殼上市又有新進展。8月8日，北京前鋒電子股份有限公司發布公告稱，公司中文名稱擬由“北京前鋒電子股份有限公司”變更為“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”?！　⌒戮﹫笥浾吡私獾?，前鋒股份根據《公司法》、《上海證券交[詳細信息]

[行業新聞]國家能源局新能源司和國務院扶貧辦開發指導司負責同志就《光伏扶貧電站管理辦法》答記者問
原標題：國家能源局新能源司和國務院扶貧辦開發指導司負責同志就《光伏扶貧電站管理辦法》答記者問????近期，國家能源局、國務院扶貧辦聯合印發了《光伏扶貧電站管理辦法》（國能發新能〔2018〕29號，以下簡稱《辦法》）。為此，國家能源局新能源司和國務院扶貧辦開發指導司負責同志接受了記者采訪，回答了記者問題。?[詳細信息]

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