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[行業新聞]
去試駕新能源汽車
百家大車企 秀“綠色汽車” 本報訊 (通訊員 胡銳)29日-31日,2012中國國際節能與新能源汽車展覽會在武漢科技會展中心舉辦。 該展會經國家商務部批準,由中國汽車工業協會、武漢市政府、中國汽車工業進出口總公司、中國電子信息產業發展研究院聯合主辦,主題為“綠色動力與汽車工業可持續發展[
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[國際動態]
美國阿肯色州駐華首席代表訪許昌考察新能源發展
中新網鄭州3月19日電(陳巍高)河南省外僑辦消息,日前,美國阿肯色州經濟發展委員會駐華首席代表劉秀萍女士到訪河南許昌,重點考察了許昌市新能源產業發展情況?! 】疾炱陂g,劉秀萍女士參觀了許繼風電科技有限公司。當了解到該公司結合中國特有的風資源情況和電網特點,開發出了2.0MW系列智能型電網友好風力發電機組,[
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[行業新聞]
山泰新能源光電一體化項目落戶廣饒
□杜文景 劉云杰 報道 本報廣饒訊 近日,山泰集團舉行“年產100萬套高效節能大功率LED路燈及600兆瓦半導體電池制片光電一體化項目”在廣饒舉行開工儀式,拉開公司新能源光電一體化項目建設的大幕。 該項目總投資13億元,建設周期為2年,從美國、日本等地引進最先進的太陽能光伏組件、LED封裝設備及路燈組[
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[市場觀察]
深圳擬新增2000新能源汽車
南方日報訊 (記者/馬芳 張西陸)筆者昨日獲悉,深圳今年擬新增2000輛新能源汽車,包括1000輛新能源公交車、500輛純電動出租車和500輛新能源公務車等。據了解,深圳新能源汽車保有量已超過3000輛,居全國之首。 今年全國“兩會”期間,全國人大代表、深圳市長許勤表示,到“十二五”末期,深圳將[
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[行業新聞]
代表委員探討新能源市場化如何推進
新能源和清潔能源的發展一直是社會關注和持續熱議的話題。然而,新能源的發展卻面臨著價格、規模、技術等多方面的問題。在剛剛落幕的全國兩會上,很多代表委員紛紛為新能源的發展出謀劃策。我們需要怎樣的能源價格機制?我國太陽能發展情況如何?市場將來如何接受風能、太陽能等新能源?價格和補貼如何平衡?在全國政協[
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[行業新聞]
中電聯提出新能源發電推薦方案
作者 邵曉天 摘要: 中國電力企業聯合會3月16日發布研報,正式提出了我國新能源發電發展的推薦方案。 ? 中電聯指出,新能源發電在發電成本、出力曲線、對電力系統影響等方面具有各自不同的特性。我國應在新能源發電中長期總量目標的指導下,深入研究風能、太陽能等不同新能源發電形式的技術經[
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[行業新聞]
中電聯:新能源發電發展方式亟待轉變
作者 邵曉天 摘要:新能源發電發展要從單純追求“裝機增長速度”向追求“質量與速度并重”轉變,從單純追求“集中大規模開發”向“分散與集中、大中小相結合”方向轉變。 中國電力企業聯合會3月16日發布研報指出,新能源發電發展要從單純追求“裝機增長速度”向追求“質量與速度并重”轉變,從單純追[
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[市場觀察]
新能源汽車發展不快政府補貼引爭議
中廣網北京3月16日消息 據經濟之聲《交易實況》報道,招商證券汽車行業的分析師汪劉勝做客交易實況,對汽車板塊未來的投資機會進行分析。 能源環境問題、交通問題是不是目前制約汽車發展的一個障礙? 汪劉勝:這些年快速的增長確實給交通包括環保帶來了很大的壓力,但是這是一個必然的過程,因為不可能限制老百姓[
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[分析預測]
兩會代表委員探討新能源等行業健康發展
太陽能、風能等清潔能源被寄予厚望,但需要嚴格準入條件,加強行業規范。CFP供圖 編者按 一年一度的“兩會”已經結束了,但代表委員參政議政的智慧卻是全社會的財富。今年“兩會”上,代表委員暢談怎樣轉變經濟發展方式、怎樣緩解資源與環境的約束,怎樣調整經濟結構,這對相關行業都有很[
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[國際動態]
英媒:中國將結束新能源產業”放養”
英國路透社3月12日文章,原題:中國將結束新能源產業“放養” 引導其有序發展 中國國務院總理溫家寶在今年的政府工作報告中的一句“制止盲目擴張”,讓中國國內的風電和光伏行業吃了一驚,不過現在看來這只是虛驚一場?! 〕鱿衲?ldquo;兩會”的政府和企業人士均認為,無論從確保能源安[
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[行業新聞]
公務用車要帶頭使用新能源汽車
深圳特區報訊(記者 肖意)“我們將帶頭用你們的新能源汽車,為推廣使用新能源汽車做宣傳?!弊蛱煜挛纾邶垗弲^調研并聽取比亞迪集團有關負責人情況匯報后,王榮書記要求同行的有關部門“能用的也要盡量用新能源汽車”,并要求公務用車須帶頭使用新能源汽車,既不影響公務,又少污染環境,還能為推動新能源汽車企業發展[
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[行業新聞]
新鄉將建新能源汽車產業項目
□記者 劉新萍 本報新鄉訊 昨天下午,記者從新鄉市工信局獲悉,3月12日,在全國“兩會”召開期間,河南科隆集團有限公司與航天新長征電動汽車技術有限公司、上海航天電源技術有限責任公司在河南大廈簽署了新能源汽車產業戰略合作協議。三方鼎力合作,將打造具有核心競爭力的新能源汽車動力鋰離子電池電源系統及動[
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[行業新聞]
英媒:中國不再放養新能源產業
英國路透社3月12日文章,原題:中國將結束新能源產業“放養” 引導其有序發展中國國務院總理溫家寶在今年的政府工作報告中的一句“制止盲目擴張”,讓中國國內的風電和光伏行業吃了一驚,不過現在看來這只是虛驚一場。 出席今年“兩會”的政府和企業人士均認為,無論從確保能源安全以及實現未來清潔能源占比的政[
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[行業新聞]
新能源并網規劃要有新突破
全國政協委員、中國電力國際有限公司董事長 李小琳 據國家統計局初步核算,2011年全國GDP能耗下降2.01%,距離年初制定的3.5%的年度節能目標有較大差距。我國“十二五”規劃綱要提出,2015年全國單位GDP能耗要比2010年降低16%,因此,“十二五”時期的節能減排要求將比“十一五”更嚴更高。 節[
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[行業新聞]
李毅中:新能源車市場化靠技術進步4G市場化在于終端
中廣網北京3月13日消息(記者莊勝春)據中國之聲《新聞縱橫》報道,說到全國政協委員李毅中,很多人都能依次數出他的職位:中石化董事長、國資委副主任、安監總局局長、工信部首任掌門。而這個經歷,是他在十年間就完成的?! 墓ば挪坎块L的職位退下來后,李毅中現在的職務是全國政協經濟委員會副主任、中國經濟聯合會[
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[市場觀察]
新能源補貼應延至十二五末期
@新京報記者沈瑋青:全國人大代表、深圳市市長許勤昨日表示,希望國家推出的新能源汽車補貼政策不要到今年年底就結束,應該至少先延長到“十二五”末期。 許勤稱,這樣一方面使得各地能出臺和國家政策配套的相關舉措,繼續支持新能源汽車的廣泛應用;還能通過支持政策,加快我國電動汽車工業的發展。 &[
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[行業新聞]
萬鋼:新能源汽車優惠政策不會厚此薄彼
中廣網北京3月11日消息(記者馮會玲)據中國之聲《央廣新聞》報道,剛剛發布的《中國新材料產業"十二五"發展規劃》顯示,到2015年我國的新能源汽車累計產銷量將超過50萬輛。而最新的統計數字也顯示,到2011年10月,25個示范城市共推廣節能與新能源汽車13085輛。3年后,如何才能實現50萬輛的突破,相關部門均在急切[
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[特別報道]
政協委員談新能源發展太陽能核電安全是焦點
國際在線報道(記者 田青):2012年3月10日上午10:45,在梅地亞兩會新聞中心舉行了全國政協十一屆五次會議記者會。全國政協委員張國寶、邵秉仁、王炳華、李河君、牛文元出席會議,就發展新能源和清潔能源的相關問題回答了記者的提問。在會上,太陽能與核電安全這兩個詞頻頻出現,成為焦點?! ≌勌柲埽褐袊柲艽骩
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[行業新聞]
政協委員談發展新能源和清潔能源(實錄)
全國政協十一屆五次會議于今天上午10時45分在梅地亞兩會新聞中心舉行第六場記者會,張國寶、邵秉仁、王炳華、李河君、牛文元等五位政協委員談發展新能源和清潔能源。記者會快要開始了,記者們大多已經做好準備。 主持人: 女士們、先生們,大家上午好。全國政協十一屆五次會議記者會現在開始。 主[
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[行業新聞]
全國政協召開發展新能源和清潔能源記者會
新華網快訊:全國政協十一屆五次會議10日上午舉行記者會,張國寶、邵秉仁、王炳華、陸啟洲、李河君、牛文元委員就“發展新能源和清潔能源”回答記者提問。 分享到: 歡迎發表評論我要評論[
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