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[行業新聞]
新能源產業財政補貼之路:負面因素初露端倪
文_本刊記者 邢少文 發自廣州 不可否認,大量的政策扶持與財政補貼對中國新能源產業的發展與市場化應用起到了很大的推動作用,但與其它產業發展過程中所經歷的政府干預模式一樣,在新能源產業中,政府扶持特別是財政補貼所導致的一些負面因素亦已開始初露端倪。 2010年10月和11月,中國新能源產業發生了兩[
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[行業新聞]
首個新能源科技信息文獻服務平臺投用
昨日,由成都新能源產業技術研究院與“萬方數據”聯合開發的國內首個新能源科技信息文獻服務平臺——“成都新能源科技信息文獻服務平臺”在蓉開通運行。(鄭其)[
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[光伏動態]
拓日新能源第二條太陽能玻璃生產線熔窯點火
近期深圳市拓日新能源科技股份有限公司(SHE:002218)宣布,第二條日投料120噸的光伏太陽能玻璃生產線熔窯點火,預計將于2011年2月下旬拉引出玻璃,進入試生產階段?! ≡缭?010年2月日,拓日新能源第一次臨時股東大會就通過了《關于投資建設150兆瓦非晶硅光伏電池生產線項目的議案》,該項目主要包括年產能150兆瓦的非[
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[光伏動態]
信義透明導電膜玻璃榮獲杰出新能源產品獎
東莞2011年1月17日電/美通社亞洲/--2011年1月15日晚,由深圳市新能源行業協會、深圳市太陽能學會聯合舉辦的“深圳市新能源行業嘉年華頒獎典禮”在深圳園博園隆重開幕。信義玻璃旗下的信義光伏產業(安徽)控股有限公司(以下簡稱“信義光伏”)生產的“太陽能薄膜電池用透明導電膜玻璃(TCO導電玻[
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[行業新聞]
蘇醒等市政協委員:新能源發展需優化結構
南方日報訊 (記者/杜嘯天)作為深圳三大戰略性新興產業之一的新能源,隨著深圳新一輪產業結構的調整,其發展表現出前所未有的速度,產業規模也不斷壯大。但市政協委員們指出,在新能源發展中,核電產值比重較大,太陽能、風能、生物質能、新能源材料等所占比重較小,結構需要優化。 蘇醒、藺曉青、馬蔚華、任克雷[
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[行業新聞]
中國領先軍工企業將大力發展新能源產業
國際在線消息:據新華社電,中國領先的軍工企業——中國南方工業集團公司在15日表示,該公司在未來五年將大力發展新能源產業。 該公司宣布,2010年其全年利潤總額達到76.5億元人民幣,全年銷售收入達到了2533億元,均同比增長三成多久。 該公司計劃,到2015年底,其銷售收入至少達到3800億元以上。 [
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[行業新聞]
北京新能源私車車主將可免費使用電池
本報訊 (記者易靖)昨晚,副市長茍仲文透露,本市正在與國家電網全面合作,進行能源充電站的建設。在經營模式上將有所突破,新能源私車車主將可以免費使用電池,電池的產權歸國家電網。 茍仲文介紹,新能源車發展有3個難點:電池太貴、充電時間慢、電池回收利用難。這是今年工作的重點,將有可能突破這3個難題。[
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[行業新聞]
我國水合物、鋰等新能源礦產勘查取得系列新突破
????新華社北京1月15日電(記者王立彬)國土資源部副部長、中國地質調查局局長汪民15日說,為應對新能源產業國家戰略發展需要,我國水合物、鋰等新能源礦產及油頁巖等非常規能源礦產勘查取得一系列新突破。 ????汪民在2011年全國地質調查工作會議上說,通過新一輪全國國土資源大調查,我國新能源資源調查[
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[行業新聞]
美專家希望中美通過政府談判解決新能源糾紛
美國白宮環境質量委員會 (CEQ) 前主席: 希望通過政府談判解決新能源糾紛 見習記者 段心鑫 北京報道 美國針對中國新能源行業的“301”調查仍在進行之時,來自美國的專業人士表示,這項調查在美國可再生能源行業內并非“民心所向”,吸引來自中國企業的投資對這個行業來說才是更有意義的選擇。 [
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[行業新聞]
新能源客車亮相春運
本報濟南1月13日訊(記者 楊傳忠 通訊員 劉濤) 13日上午,濟南長途汽車總站發往萊蕪的停車位上多了6張“新面孔”———6部天然氣客車正式在這條專線上運營,替換了原來的柴油客車。這是山東交運集團第一條全部采用天然氣客車運行的客運班線。 此次山東交運使用的天然氣客車,車身為12米,百公里耗氣約31立方米,而[
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[行業新聞]
2011年新能源汽車或將異軍突起
□實習生 張靜博 新能源汽車是汽車行業中的新興產業,是國家未來重點扶持的發展行業。在國際能源日益緊缺的情況下,未來5年新能源行業將迎來重大發展。 隨著2011年開始火爆的汽車銷售市場開始降溫,財政部、國家稅務總局公布消息稱,自2011年1月1日起,對1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅征收恢復10%的稅[
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[行業新聞]
布局新能源汽車產業基地
長沙“十二五”規劃綱要草案摘要 新能源汽車:推動新能源汽車及其關鍵零部件產業化,打造完整的電動汽車制造及零部件配套產業鏈,建成國內具有重要地位的新能源汽車產業基地。2015年實現全行業銷售收入300億元。 本報長沙訊2010年9月30日,來自大洋彼岸的巴菲特、蓋茨、芒格三名巨富空降長沙,一時間掀起[
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[行業新聞]
吉利將與富士康展開新能源汽車配件深入合作
吉利新能源車起步相中富士康“電機” 趙奕 吉利汽車(00175.HK)正力圖架起臺灣相關產業在大陸發展的一座橋梁。昨日,吉利汽車公關總監楊學良向《第一財經日報》確認,吉利正和全球最大電子代工企業富士康進行初步接觸,合作發展新能源汽車業務。 “所有接觸都是初步的,我們之前尚沒有達成任何框架[
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[光伏動態]
36億建設光伏園 超日太陽加碼新能源
面對太陽能廣闊的市場空間,超日太陽(002506,收盤價48.5元)也坐不住了。公司今日(1月13日)宣布,將總投資36億元建設超日太陽(洛陽)光伏產業園。 投資建設光伏產業園 超日太陽今日公告稱,結合洛陽偃師市政府招商引資的力度,偃師市工業區良好的投資環境,偃師市光伏產業優越的配套條件以及公司在晶體硅[
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[核能]
[觀點]黃海方:核電是目前最具有發展優勢的新能源
在財富天下電視頻道周四晚間播出的《中國股市報告》節目中,東吳證券分析師黃海方表示,業界對于農網改造投資規模早有高于2000億元的預期,目前公布的3000億元投資規模是在預料之中。 她表示,2011年智能電表、數字化變電站、綜合監控系統需求將大幅攀升,前期參與特高壓師范線路設備研制的龍頭企業將深度受益。核[
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[行業新聞]
河南林州稱停止供暖并非為減排因找到新能源
新華網鄭州1月13日電(記者陸歡、魏莘)河南林州市政府 12日就“林州今冬將為完成節能減排任務停止供暖”作出回應。當地政府稱,1月5日,該市已啟動應急機制,恢復該市南部20萬平方米集中供暖。目前北部集中供暖尚未恢復,政府正在積極采取措施,盡快解決這些居民取暖問題。 12日上午,記者在林州市透天別墅小區[
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[行業新聞]
我國新能源汽車技術研發能力并未取得明顯提升
“十二五”開局之年:中國新能源汽車艱難起步 本報記者 黃少華 在拉閘限電、關停并轉等行政手段的強制作用下,“十一五”節能減排任務終于艱難收官。2011年,是“十二五”規劃的開局之年,也是中國轉變經濟發展方式的關鍵年份。作為國家節能減排的重要組成部分,新能源汽車被列為加快培育和發展的七大戰[
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[行業新聞]
十二五開局之年:中國新能源汽車艱難起步
在拉閘限電、關停并轉等行政手段的強制作用下,“十一五”節能減排任務終于艱難收官。2011年,是“十二五”規劃的開局之年,也是中國轉變經濟發展方式的關鍵年份。作為國家節能減排的重要組成部分,新能源汽車被列為加快培育和發展的七大戰略性新興產業之一,將繼續在資金和政策層面給予重點支持。 而在中國汽車[
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[行業新聞]
大洋電機增資新能源汽車
羊城晚報今天消息 記者陳道報道:大洋電機(002249)今日公告,為加強在新能源汽車電驅動系統產品的市場拓展力度,公司擬與北京汽車新能源汽車有限公司成立北京汽車大洋電機科技有限公司,合作開發、生產新能源汽車專用電機及控制系統,公司擬出資3060萬元,占新成立公司51%股份。 大洋電機認為,與北汽新能源設[
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[光伏動態]
賽維LDK榮獲2010中國新能源產業發展最具影響力企業
2011年1月8日,由全國政協人口資源環境委員會指導,中國國際經濟發展促進會、全國低碳經濟媒體聯盟、廈門大學中國能源經濟中心主辦的“2010中國新能源產業經濟發展年會”在北京舉行。賽維LDK成功當選“2010中國新能源產業發展最具影響力企業”,賽維LDK董事長兼首席執行官彭小峰成功當選為“2010中[
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