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一屆世界博覽會究竟將如何改變人類的生活？由２４２個國家和國家組織共襄盛舉的中國２０１０年上海世界博覽會（簡稱上海世博會），正在將實驗室里日新月異的科技夢想“轉化”為“節能、環保、可持續發展”的現實生活。
在上海世博會開幕倒計時１００天之際，新華社記者提前探營世博園區，領略“綠色世博”的無限魅力。
“綠建筑”：夢想“照進”現實
當冬日的陽光均勻地灑在黃浦江岸邊的新地標——世博軸上，一朵朵“喇叭花”，“漂浮”在“白云”間，仿佛向人們訴說對上海世博會的期待。華燈初上，“繁星”點點，上海世博會吉祥物海寶的形象浮現在“云端”，人們不禁為之歡呼……
本月２２日剛剛竣工的世博軸項目，是上海世博會的主出入口和世博園區的中央立體交通軸線。作為上海世博會永久性建筑之一，世博軸長度超過１０００米、分地下、地上各兩層。它將為海內外７０００萬人次參觀者帶來奇妙的晝與夜，它更是“綠色建筑”理念與技術的聚合體。
“白云”其實是世博軸上方所采用的世界最大規模的張拉索膜屋面。這一獨特的結構，令漫步其下的人流在炎熱夏季依然能感受到自然、清新的大氣環流。
世博軸上那朵朵“喇叭花”其實名叫“陽光谷”。６個“陽光谷”貫穿世博軸各層建筑平面，可將傾瀉而下的自然光、流動的空氣引入建筑內部和地下空間，這是世博軸節能的一個起點。
整個世博軸，還采用了大規模的“水循環”利用設施，以及依托地源熱泵和江水源熱泵的空調系統。這將減輕世博園區的水、電消耗，同時減少二氧化碳排放?！?/p>
晚間，人們用肉眼觀看到“繁星”，那其實是與世博軸自然飄逸的曲線相融合的ＬＥＤ燈飾。上海世博會執委會專職副主任鐘燕群說，ＬＥＤ照明將為世博園區節約大量能耗。包括世博軸在內的“一軸四館”永久性建筑，其景觀照明全部采用ＬＥＤ，整個園區８０％以上夜景照明采用ＬＥＤ，這將使上海世博會成為全球屈指可數的ＬＥＤ集中示范區。
如鐘燕群所言，事實上，世博軸僅是世博園區“綠色建筑”的縮影之一。于２００９年１２月竣工的世博中心，也堪稱引領中國大型公共建筑節能、綠色、可持續新風的一個典范。
據上海世博（集團）有限公司董事長戴柳介紹，經初步估算，世博中心每年可節約能耗為２１６０噸標準煤，煤電轉換相當于上海一萬多戶居民一年用電總量；每年可節約自來水１６萬噸，相當于上海１０００多戶居民一年的用水總量?！?/p>
“綠智慧”：引領環保潮流
上海世博會是集納世界智慧的大舞臺。來自世界各地的參展方正在貢獻他們的“綠色智慧”。從國外自建館的建筑構造，到館內所展示的主題和內容，無不折射出參展國家和國際組織的最新環保理念和前沿科技成果。
被稱為“紫蠶島”的日本館，建筑外表采用透光的薄膜，可吸收太陽能發電并在夜間發光；弧形穹頂上“長著”三個洞和三個角，前者可接收雨水并循環利用，引入陽光以減少照明用電，后者可強化冷暖空氣的流通，減少空調能耗。
日本館設計師彥坂裕說，“紫蠶島”通過使用鋼骨架與膜外殼結合、“無樁地基”設計等實現“環境友好”的目標。他還透露，“紫蠶島”外殼朝向南面的約三分之一面積，使用了可以產生電能的非晶硅薄膜，體現了盡可能利用清潔能源的理念。
上海世博會法國館設計師雅克·費里埃則希望通過“感性之城”法國館，表達對水環境及綠色植被的重視。他解釋說，之所以在展館內圈設計了“垂直花園”，主要是考慮到目前一些特大型城市的擁擠狀況，需要對建筑和自然進行重新布局?！?/p>
在上海世博會“城市最佳實踐區”，荷蘭鹿特丹市將展示其多年來應對氣候變化和海水侵入的“秘笈”。該市的防洪壩、“水廣場”、“綠屋頂”等儲備和調節水資源的高科技設施都有望被“搬進”世博園區?！?/p>
世博園區里的“綠色智慧”，少不了東道主的奇思妙想與科學實踐。未雨綢繆，中國適時啟動了“世博科技行動計劃”。按計劃，綠色能源、低碳排放成為首要目標，在５．２８平方公里的世博園區內，客運交通工具將實現“零排放”，園區內建筑和照明二氧化碳排放將減少３０％。此外，東道主還擬實現世博園區的生態和諧與資源綜合利用。
世博中心盡管大量采用了玻璃幕墻，但其中蘊藏著節能奧秘：日照充分的南立面，雙層玻璃幕墻中有金屬絲網和惰性氣體，遮陽、保溫效果顯著；北立面無陽光暴曬之虞，采用了大面積透明中空玻璃幕墻，充分利用自然采光?！?/p>
在“城市最佳實踐區”，上海市的參展案例“滬上·生態家”，屋頂安裝有“追光百葉”，可跟隨太陽角度的變化自動調節，實現遮陽、照明多用途?！?/p>
在擁有特大跨度“無柱空間”的上海世博會主題館頂部，如“馬賽克”一般密密麻麻的光伏片在此“列隊”，組成１８個菱形、１２個三角形的巨大光伏組件群，亦如“寶石”般在屋頂閃耀。中國館“東方之冠”高達６８米的屋頂平臺上也“鑲嵌”有光伏組件。
“這些與建筑相融合的太陽能設施，令兩座永久性場館成為‘綠色世博’理念的直接展示者。”鐘燕群說，根據規劃設計，上述兩大展館累計的太陽能裝機容量可達３１２７千瓦，一年提供并網發電的電量可達２８４萬千瓦時，每年可節約標準煤約１０００噸。
“上海世博會將成為薈萃全球‘綠色智慧’、探討人類可持續發展前途的一個平臺。”上海市政協副主席、上海世博會執委會副主任周漢民說，可以預見，“綠色革命”的話題有望出現在上海世博會的一系列論壇上，將開啟全球環保領域的“巔峰對話”。
“綠生活”：“低碳”從細節做起
“上海在近１０年里以主辦世博會為動力，在控制污染等環境保護工作上成績斐然，上海將讓我們體驗一個充滿綠色的未來。”數月前，聯合國副秘書長兼環境規劃署執行主任阿希姆·施泰納在上海這樣說。
２０１０年，當人們以“低碳”眼光審視上海世博會時，還會欣喜地發現，不僅僅是５．２８平方公里的世博園區，整座上海城也正等待“檢閱”。
２００９年８月，聯合國環境規劃署發布的《中國２０１０年上海世博會環境評估報告》（以下簡稱《報告》）匯總了近年來上海在空氣質量、交通、能源、固體廢物、水、綠化和保護區、氣候碳中和、世博園區、公眾參與等９大環保核心領域的信息。針對中國舉辦的大型活動，這一機構曾于２００７年１１月和２００９年２月對北京奧運會發布過“環評報告”。
有關世博會的這份《報告》顯示，以大氣污染控制為例，從１９９７年至２００８年，上海共對５９７５臺燃煤鍋爐進行了清潔能源替代改造，在內環線以內區域實現了無燃煤化；從２００５年到２００９年上半年，上海所有燃煤電廠超過１０００萬千瓦的燃煤機組均完成了脫硫設施建設；同時，上海還關停了世博園區內的南市電廠及周邊吳涇熱電廠２臺機組，共約７０萬千瓦燃煤、燃油小機組。
在交通領域，上海自上世紀９０年代末開始發展軌道交通，有望在世博會開幕前建成總長超過４００公里的軌道交通系統。施泰納將這一努力稱為“綠色交通的典范”。
《報告》還顯示，自２０００年上海世博會申辦工作開展以來，上海不斷提高對環境保護的資金投入。２００９年，上海在環保方面的投資已達４２０億元人民幣（約合６０億美元），是２０００年的３倍。
施泰納說，希望讓全世界了解中國在環保領域所做的努力及取得的成就，同時將上海世博會展示的先進環保技術向全球推廣。
按往屆世博會的經驗判斷，參觀者的出行是碳排放的主要來源之一。上海世博會組織者表示，鼓勵個人、企業以及有關機構購買碳減排指標。已發布的《中國２０１０年上海世博會綠色指南》也提出：乘坐國際航班或國內航班前往參觀，建議購買碳信用額度，抵償由此產生的碳排放。
“到世博會開幕時，參觀者不僅可以乘坐純電動客車進出世博園區，還可以在園區內招停超級電容大客車、燃料電池汽車等‘零排放’綠色公交車。”中國科技部部長萬鋼說。據了解，在為上海世博會服務的１０００輛新能源汽車中，約３００輛為超級電容車、純電動車，２００輛為燃料電池車。
萬鋼表示：“青山綠水、環境清新，使人們在這里感受到人和自然的和諧親近，這是上海世博會的目標，也是未來科技為改變城市生活努力的方向。”
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