新能源車股領漲兩市

　　進入2014年以來，新能源汽車概念股就頻頻發力，海外特斯拉旋風勁吹，利好消息不斷傳來。昨天又有北京公布首批新能源車示范應用目錄等消息刺激，相關概念股也率先回暖，帶領大盤止跌回升。京華時報記者王浩嬌

　　■政策

　　多利好齊聚新能源車

　　昨天，新能源汽車利好云集。北京市經信委2月26日公布了第1批第1期《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品目錄》。截至2月25日，國內共有6家新能源小客車生產企業及其8款產品提出申請。包括江淮汽車、北京汽車、比亞迪、華晨寶馬、長安汽車等5家企業和北汽E150、比亞迪E6等兩款已完成驗證測試的產品通過審核備案。

　　此外，特斯拉方面也迎來多重利好消息。據日本媒體報道，日本松下電器稱將強化與特斯拉在各個領域的合作。市場分析人士認為，雙方的合作就是建設鋰電池工廠。

　　另有媒體從特斯拉中國銷售部獲悉，目前國內市場訂單飽滿，已經排至9月份，公司正籌備在上海建直營店與充電站。

　　■盤面

　　概念股全天領漲兩市

　　在上述消息刺激下，新能源汽車的相關概念股昨天率先發力，全天表現十分強勁，一直處于領漲態勢。截至收盤，特斯拉概念大漲5.02%，佛塑科技、萬向錢潮、比亞迪、江蘇國泰、杉杉股份均漲停，板塊內僅亞太科技微跌1.31%表現墊底。充電樁概念也大漲4.68%，其中，上海普天、奧特迅、動力源3股被封漲停，板塊內無個股下挫。鋰電池概念緊隨其后，整體上漲4.02%。

　　■影響幫助滬指終結四連陰

　　新能源汽車概念大漲也幫助大盤止跌企穩，滬指結束了4連陰。從盤面表現看，早盤兩市雙雙低開，隨后快速殺跌，創業板指一度下挫近4%。石油、有色、地產、銀行等權重股反彈，帶領大盤回升，但午后兩市再度跳水，不過尾盤時段震蕩回升，終以紅盤報收。

　　截至收盤，滬指報2041.25點，漲幅0.35%，成交961億元；深成指報7319.61點，漲幅0.21%，成交1436億元。創業板指報1465.99點，跌幅0.45%，成交362.7億元。

　　■分析

　　反彈持續性有待觀察

　　大同證券投資顧問陳劍認為，新能源汽車卷土重來，一方面是特斯拉在美國賣得如火如荼，隨著技術的進步，新能源汽車的可行性得到證實。另外，環境的壓力倒逼國內加大力度出臺政策推廣新能源汽車，新能源汽車概念股的業績也將明顯改善。2014年將是新能源汽車的爆發年，建議投資者繼續關注相關概念股，包括新能源汽車龍頭整車企業、電池與電機、充電樁，以及相關上游資源。

　　從大盤整體走勢分析，金融界資深分析師馬小東認為，從昨天兩市的技術走勢看，主板市場中滬指重新回到節后首日位置，成功坐了個“電梯”。在跌至此位置時出現一定的護盤資金，促使股指反彈。不過，這暫時只能看做連續殺跌之后技術上的回抽，持續性有待觀察。近期主板市場連續下挫，技術面出現一定的超跌跡象，但當前局部風險依然存在，高位盤整股不排除仍有補跌的風險，因此還需保持謹慎。

　　（原標題：新能源車股領漲兩市）