本報訊 江蘇居民購買純電動乘用車,國家補貼5萬元左右,省級和市級財政也補貼5萬元,這意味著購買一輛純電動車可以獲得10萬元左右補貼,相當于現有車型售價的1/3左右。省政府9日舉行新聞發布會,有關人士解讀省政府關于加快新能源汽車推廣應用的意見時透露了這一信息。
新能源汽車定價一直影響其推廣應用,消費者的擔憂來自于車輛售價偏高和充換電等配套設施尚不完善。針對消費者的顧慮,我省制定了完善的政策體系。省經信委副主任高清介紹,2014年省財政將按照中央財政補貼標準的40%對購置新能源汽車進行補貼,各市財政按照不低于中央財政補貼標準的60%對購置新能源汽車進行補貼。
目前,我省在線運行的新能源汽車超過800輛,充換電站23座、直流充電樁1230個,行駛里程超過300萬公里。今后,新建居民小區和公共停車場均要預留一定比例的新能源汽車充電停車位,對于電動公交客車充換電站用地可按撥劃方式供應,支持社會資本進入充換電設施建設運營、汽車租賃、電池租賃和回收等服務領域。
去年底國家新一輪新能源汽車推廣應用工作啟動后,我省6個省轄市作為一個整體區域納入國家推廣城市范圍。按照推廣應用的序時進度,今年我省將推廣新能源汽車5321輛,要求純電動汽車比例超過50%。其中,南京2530輛、常州365輛、蘇州800輛、南通367輛、鹽城1009輛、揚州250輛。
“長遠看,新能源汽車能否成功推廣應用,根本在于能否形成商業上可行的運營模式,實現產品和服務的持續盈利?!备咔褰榻B,省里對各推廣城市的運營模式不作硬性規定和要求,鼓勵因地制宜探索,靈活運用融資租賃、按揭等模式。
(黃 偉)
?。ㄔ瓨祟}:我省年內推廣新能源汽車5321輛)