中船綠洲，洋為中用闖市場

　　【南京日報報道】 南京“十一五”規劃這樣寫道：“重點提升民用船舶……等優勢產業和戰略產業領域的自主創新能力，加強對先進技術的消化、吸收與再創新?！?/p>

　　在我市，正有一家企業進行著這樣的實踐，在引進技術擴大市場上探出了一條“洋為中用”的自主創新之路，站在“巨人”肩上搶占技術制高點。如今，面對“十一五”，該企業正朝著“亞洲船用設備制造中心”新目標沖刺。這個企業就是南京中船綠洲機器有限公 司，世界造船四強企業中船集團旗下船用設備制造骨干企業。

　　引技術擴市場，老企業煥發青春

　　起源于南京綠洲機器廠的南京中船綠洲機器有限公司，有著40多年歷史。這家老企業是南京較早實行對外開放的企業。在當時國內還在爭論到底是“要市場”還是“要技術”的討論中，中船綠洲沒有去爭論，而是選擇了二者兼顧，引技術擴市場。公司職工形象地稱之為“洋為中用”。

　　綠洲公司走過了兩個重要階段，在技術引進、消化、吸收上不斷走向高端，一度發展受挫的老企業由此站在了“巨人”的肩上，煥發出勃勃生機。第一階段是改革開放后，公司先后引進英國哈姆沃西公司技術生產st系列船用生活污水處理裝置，引進挪威teamtec公司技術生產焚燒爐，與丹麥阿法拉伐制淡公司合作生產海水淡化裝置，這些產品80％用于出口船舶。第二階段是進入新世紀，公司與代表目前國際吊裝先進水平的瑞典麥基嘉吊機公司建立了長期協作關系，贏得了歐洲的市場份額；與德國貝克公司合作，生產的船用舵已成為綠洲的拳頭產品之一。

　　目前，綠洲已為國內外用戶成功提供了近7萬多臺（套）各類船用裝置、分離機械、環保設備，主要船用配套產品國內市場占有率達到70％以上。

　　開發自主知識產權產品，建國家級技術開發中心

　　引進、消化、吸收，綠洲公司在“練兵”中提高了本領，提升了自身的創新能力。綠洲自主開發研制的碟片式離心機，近幾年銷售一直高居國內同行業之首，其中300噸植物油精煉系統為國內首創產品，270多個品種廣泛應用于30多個行業之中，遍布全球各地，發展成為中國最大的碟片式離心機生產基地。求生設備是綠洲自行開發研制的市場新寵，遠銷歐美，去年僅這一項銷售就已突破億元。

　　公司總經理廖全生接受記者采訪時說，目前企業自主創新產品已占到50％的比重，研發的投入已占到了銷售收入的5％，處于同業領先水平。為進一步發展自主技術，公司又新組建了技術開發中心，力爭用4年左右時間建成國家級技術開發中心。與此同時，公司還在籌劃投資4億元組建一個研發平臺。

　　5年建成亞洲船用設備制造中心

　　中船集團副總經理譚作鈞前不久在南京表示，今后南京將成為集團船舶工業的戰略所在地，目標5年內將旗下船用設備制造骨干企業中船綠洲公司建設成“亞洲船用設備制造中心”。對這一目標，廖全生的理解是，這個制造中心包含了品種規模、市場占有率、自主創新能力和制造能力等重要指標。

　　為實現這一目標，南京中船綠洲公司在中船集團的部署下，從去年下半年開始了全國范圍內的業務群重組，首先是建成全國最大的船舶配套的專業公司。去年10月綠洲公司整合了鎮江船舶輔機廠，今年還將重組廣西華南船舶機械廠。公司還在準備上馬鋼結構生產線項目，同時投資數億元進行技術改造，使技術水平、生產規模和生產能力邁上新的臺階，真正建成亞洲船用設備制造中心，成為全球同行業中的領先者。

　　南京，船舶配套業將由此在世界上占據重要一席。南京日報記者施勇君通訊員龔輝平(編輯晨光)